le-violon.org

bonjour à tous.
je suis en train de m'initier à la lutherie.
j'ai fabriqué une cabine de séchage entièrement démontable car je n'ai pas trop de place.
il me reste le principal à mettre en place: la source UV, et la je ne sais plus à quel saint me fier.
ma cabine fait en gros un volume de 400x400x800 avec moteur rotatif 1tr/minute.
je pense donc mettre un tube UV de 600mm mais je ne sais lequel choisir: UV a b ou c...lumière noire...et aussi quelle puissance nominal du tube?
sur le site de dictum il y a un tube de rechange pour cabine herdim (qui coute une blinde...) qui fait 40W mais aucune précision sur la marque et le spectre délivré.
chez crémona tools s'est déjà plus claire, ils vendent un tube UV a, de 20W, mais bien que ce ne soit pas précisé je suppose que c'est pour une cabine de séchage!
pourrez vous m'éclairer sur le sujet car je ne trouve rien sur le web détaillant cette probématique à part des articles sur des cabines de séchage pour carrossier automobile ou pour les ongles de ces dames!!!
merci d'avance pour vos éclaircissement.
cordialement

Bonjour,

J'utilise/ais des UVA c'est assez classique
Lumière noir ca devrait fonctionner aussi (c'est une lampe uva avec une couche phosphorée sur le tube qui est irradiée pour faire jolie)
Idem pour les UVB d'ailleurs (plus dangereux pour nous je pense)

Bonjour.
En gros, UVA: polymérisation des vernis
UVB: stérilisation

Un bon coup d'aluminium sur les parois permet d'optimiser le flux.

l'aluminium c'est une bonne idée oui.
tu es certain que les uvb ne fonctionneraient pas?

Ah si si, ça marche et même mieux, mais les tubes sont vraiment plus chers et il faut faire gaffe avec les UVB.

Ah bon ! Même pour les UV, il y a un plan A et un plan B...

Et même un plan à 3 quand il y a les C aussi !

merci pour vos réponses qui me confirment bien que les uv a remplissent bien la fonction.je vais choisir une puissance entre 20 et 40w.me restera aussi à lui trouver un ballast électronique adapté.
il me reste de l'isolant aluminisé, une feuille pour faire réflecteur et le tour est joué

Il faudrait aussi voir ce qui se fait en LED. Ca permettrait d'avoir un flux lumineux plus homogène. Je rappelle que les LED "blanche" fonctionnent en fait comme des tubes fluo (emission d'UV par la led et poudre fluorescente). Ca permettrait de les placer où tu veux et d'avoir un flux lumineux plus homogène.



https://fr.aliexpress.com/item/40000768 ... b201603_52

Faut bricoler un peu, bien sûr...

en lampe d'inspection je voie de plus en plus de collègue avec des LED. (plutot chère d'ailleurs 500€ +)
pour une cabine oui cela fonctionnerai surement, mais qq tube et du papier alu c'est très simple à mettre en place.

Malkichay a écrit : ↑mar. 17 sept. 2019 08:33 Faut bricoler un peu, bien sûr...

En prenant un truc du type "guirlande", et en changeant les Leds ?
https://www.amazon.fr/Guirlande-Lumineu ... ay&sr=8-17

Le ruban n'est pas pratique, car ce sont des diodes CMS (très petites). En Led, on trouve maintenant tout ce qu'on veut (puissance, longueur d'onde, taille...) à bas prix sur les sites
Il suffit de prendre deux fils électriques, de le dénuder et des les fixer comme des rails sur une planche. Ensuite, souder les leds en parallèle. Pour l'alimentation, ça dépend du nombre de Led. Très facile à calculer...

si c'est pour faire un truc avec des fil en l'air je préfère encore et de loin les tubes..

Ce que j'imaginais c’était plutôt une boite avec des 4 ou 6 murs recouverts comme ceci

Au prix où sont les leds uv, elles ne sont pas prêtes de remplacer les tubes.
Un ballast, un tube et c'est parti.

Au prix où sont les leds uv, elles ne sont pas prêtes de remplacer les tubes.

Les led UV ne sont pas chères (Cf lien) et n'ont pas besoin de ballast. Mais bon...chacun fait son choix.