le-violon.org

Passionné d’outils, surtout s’ils sont anciens.
D’autres forumistes atteints de cette pathologie ?
Très beau rabot anglais Norris.

Très joli, il est comfortable?

Le site d'un autre passionné :
https://www.histoiresdoutilsartisanaux. ... util=Plane

pff tout le monde sait que l'acier le meilleur est de Sheffield, pas Londres :p

on imagine pas, le nombre de brevet qu'il y a sur les rabots surtout au tournant 1900..

edit: en fait si .. et plus tot que je ne le pensais.. https://www.handplanepatents.com/

IFred a écrit : ↑jeu. 7 nov. 2024 09:46 pff tout le monde sait que l'acier le meilleur est de Sheffield, pas Londres :p

L’acier de cette lame est remarquable ( il vient peut-être de Sheffield) supérieur à un Veritas ou un Lie Nielsen d’aujourd’hui.

jépadçon a écrit : ↑jeu. 7 nov. 2024 10:42

IFred a écrit : ↑jeu. 7 nov. 2024 09:46 pff tout le monde sait que l'acier le meilleur est de Sheffield, pas Londres :p

L’acier de cette lame est remarquable ( il vient peut-être de Sheffield) supérieur à un Veritas ou un Lie Nielsen d’aujourd’hui.

l'acier , la fonte sont des éléments qui se bonifient avec le temps ...

C’est vrai?

L’ingénieur en génie des matériaux que je suis a beaucoup de mal à comprendre cette phrase

jépadçon a écrit : ↑jeu. 7 nov. 2024 11:00 C’est vrai?

Oui ! lorsque que l'on coule ou que l'on forge de l'acier de la fonte nous introduisons des contraintes.

Sur les vieilles machines outils, rectif , presse de découpage, les marbres , les châssis étaient tres souvent vieilli a l'air libre pour que la matière se détende pendant des années avant de le reprendre pour sa destination .

Si cela n'est pas respecté lors de l'usinage qui n'est jamais complément symétrique , nous libérons partiellement des contraintes .. mais seulement partiellement.... donc les contraintes résiduelles feront le job et déformeront la pièces créeront des points de faiblesse .
Par ailleurs dans le temps avec la stabilisations des contraintes il y a aussi migration des composants de la matière et sous la rouille ( écrouissage par le temps) il se forme une croute très dur et plus homogène / a la structure qui est la ruine des plaquettes d'usinages mais qui fait les plus beaux marbres ou les plus belles glissières de machines outils.. les plus anciens connaitrons encore le grattage des glissières.
L'acier de ton Rabot présente les symptômes de ce vieillissement .. volontaire des l'origine ? probablement .... mais une partie est due a l'age.

a l'opposé on peu utiliser ce phénomène de contraintes a notre benefice ... c'est le cas des aciers Damascus l'esthétique n'est qu'accessoire mais dans le procédé de pliage forgeage nous introduisons des contraintes dans tous les sens qui finissent a force de faire et refaire de s'équilibrer cela donne des matériaux tres tres stable tres fortement écrouis ( par le travail) tres dur ... mais cassant!

De nos jours y a plus le temps vite vite les aciers au carbone c'est top on gère très bien la structure cristalline .... oui.... mais le temps savait aussi tres bien faire ... même mieux.

Voila voila .... j'ai ete dans les grandes lignes avec quelques raccourcis .....

En gros pour toi ca donne des lames de rabots , plus stables qui tiennent mieux l'affutage , qui ne se déforment pas lors de l'affutage ( micro déplacement ) par contre affutage a l'eau ou a l'huile impératif .. les lames ne doivent pas chauffer lors de l'affutage

Merci pour cette explication !

Ancien rabot de voûtes de Mirecourt.

J'ai eu quelques infill planes, mais jamais de Norris ou de Spier.
Bon, personellement je préfère les Lie-Nielsen.
J'ai eu 3 Stanley 55 complets en caisse, mais je les ai revendus.
Il me reste quelques N°8 et 7 Sweetheart et Record et quelques rabots pas communs plus pour la collec que pour utiliser.
Sinon, les copies chinoises des Lie-Nielsen ne sont pas mal du tout.

Ca compte aussi les photos d'outils anciens prisent a droite ou a gauche ...?

Pourquoi pas! Mais je ne suis pas modo