Un petit baroque pour la route
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Re: Un petit baroque pour la route
Non, pas à Mirecourt dans ces années-là, juste deux bouts de sapin sur la courbe intérieure entre les 2 coins. Par contre il y a presque toujours 4 coins.
Tu as exactement la même construction sur le CF Vuillaume du musée de Mirecourt, ils n'ont pas recollé le dos, on voit bien la construction.
Tu as exactement la même construction sur le CF Vuillaume du musée de Mirecourt, ils n'ont pas recollé le dos, on voit bien la construction.
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Re: Un petit baroque pour la route
les éclisses sont encastrées dans le fond mais aussi dans la table?
- Baroqueux
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Re: Un petit baroque pour la route
Dans le fond, oui, dans la table, je ne sais plus, je ne l'ai pas sous les yeux, mais il me semble.
- Baroqueux
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Re: Un petit baroque pour la route
Après réflexion, non, je ne pense pas que les éclisses soient enclavées côté table.
J'ai réussi à remettre un peu d'ordre sur la touche, bien nettoyé à l'eau bouillante les restes de colle, j'ai recollé le placage, donc je suis beaucoup moins pessimiste, il faudra juste un bon contre-câlage pour le serrage.
J'ai réussi à remettre un peu d'ordre sur la touche, bien nettoyé à l'eau bouillante les restes de colle, j'ai recollé le placage, donc je suis beaucoup moins pessimiste, il faudra juste un bon contre-câlage pour le serrage.
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Re: Un petit baroque pour la route
Là, je vous autorise à parler d'acharnement thérapeutique...
La barre est très belle. J'aurais dû la prendre de profil, mais elle est taillée comme un becquet de 205 GTI tuningée. Vous aurez remarqué qu'elle est collée en diagonale.
Et enfin, la seule cheville et le sillet En conclusion, il est certain que ça n'est pas un violon de maitre, ne serait-ce que par le non accès à des bois de très grande qualité. Mais jusqu'à présent, c'est le violon 18eme le plus complet et le moins modifié que j'ai. Mais je n'ai même pas 45 ans, je suis sûr qu'il va y en avoir encore bien d'autres
La barre est très belle. J'aurais dû la prendre de profil, mais elle est taillée comme un becquet de 205 GTI tuningée. Vous aurez remarqué qu'elle est collée en diagonale.
Et enfin, la seule cheville et le sillet En conclusion, il est certain que ça n'est pas un violon de maitre, ne serait-ce que par le non accès à des bois de très grande qualité. Mais jusqu'à présent, c'est le violon 18eme le plus complet et le moins modifié que j'ai. Mais je n'ai même pas 45 ans, je suis sûr qu'il va y en avoir encore bien d'autres

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- LionelB
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Re: Un petit baroque pour la route
Effectivement il est un peu « malade ». Quel est l’intérêt de cette forme de barre et de la coller en biais ?
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Re: Un petit baroque pour la route
Oui, mais ça devrait pouvoir s'arranger, je ne suis pas trop inquiet. Mon Falaise a beaucoup plus de fractures de table mais pourtant c'est le meilleur violon que j'aie eu entre les mains.
L'intérêt, je pense, c'est de donner de la rigidité avec une barre très légère. Je pense vraiment qu'on fait des barres trop grosses sur les violons modernes.
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Re: Un petit baroque pour la route
Du coup tu la garde collée comme ça ?
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Re: Un petit baroque pour la route
Bien-sûr, c'est d'origine et ça n'est pas la première fois que j'en vois une collée comme ça. A mon avis, ça devait être plus fréquent que ce qu'on pense.
- LionelB
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Re: Un petit baroque pour la route
A part les réparation, tu le laisse en état d’origine ?
Et pour le vernis, notamment au niveau des cassures, tu retouches le vernis ?
Tu garde le sillet ? (D’ailleurs il est en os ?)
Et pour le vernis, notamment au niveau des cassures, tu retouches le vernis ?
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Re: Un petit baroque pour la route
Je vais garder le plus possible d'origine. Pour le vernis, il y aura pas mal de retouches, je ne vais pas pouvoir faire autrement pour que tout soit nickel, ça va donc un peu changer l'aspect de la table. Mais le vernis sera fait en copie, je dois avoir ce vernis à disposition.
Oui, le sillet sera gardé et celui du bas sera refait. Os ou ivoire, je ne l'ai pas encore nettoyé pour voir clair, mais c'est bien le cadet de mes soucis à cette étape.
Pas évident, mais je pars de loin, je vais avoir des choix à faire, d'autant plus qu'il a été mal réparé une première fois.
Voilà pourquoi il faut prendre le plus de photos possible avant d'attaquer... ce que je ne fais jamais.
En fait, dans ce genre d'exercice, pour moi le plus dur est de s'arrêter au bon moment sinon on refait à neuf.
Oui, le sillet sera gardé et celui du bas sera refait. Os ou ivoire, je ne l'ai pas encore nettoyé pour voir clair, mais c'est bien le cadet de mes soucis à cette étape.
Pas évident, mais je pars de loin, je vais avoir des choix à faire, d'autant plus qu'il a été mal réparé une première fois.
Voilà pourquoi il faut prendre le plus de photos possible avant d'attaquer... ce que je ne fais jamais.
En fait, dans ce genre d'exercice, pour moi le plus dur est de s'arrêter au bon moment sinon on refait à neuf.
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Re: Un petit baroque pour la route

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Re: Un petit baroque pour la route
Il n’est pas en si mauvais état que ça!
Les retouches de vernis ne doivent pas changer l’aspect de la table, il a beaucoup de vernis d’origine!
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Re: Un petit baroque pour la route
Ca ne se voit pas trop sur la photo, mais pas mal d'anciennes fractures n'ont pas été assez pressées au recolage.
Je préfère être péssimiste mais je suis sûr que j'arriverai à en faire un truc. Mais pour l'avoir en vrai sous les yeux, il y aura beaucoup de retouches.
Je préfère être péssimiste mais je suis sûr que j'arriverai à en faire un truc. Mais pour l'avoir en vrai sous les yeux, il y aura beaucoup de retouches.
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Re: Un petit baroque pour la route
De toute façon, je me débrouille en restau, c'est moi qui avais restauré ce tableau:
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